樓市復蘇是一個明顯的跡象。
福利已經密集涌現,“看不見的手”不遺余力地扶持,做好了鋪墊工作。
天津已經實施新房政策,改善的窗口終于被撕開了。
很明顯,在這一輪救市中,天津不再是對岸觀火,正式加入。
后續,會有“分區政策”出臺,市場回暖只是時間問題。
從冷到暖的最后一刻,一直是一家人安居樂業的機會。
當然,要注意戰術和打法。
樓市同樣如此。
去年的“大考成績”可以作為天津買房的“最終清單”。
只有成交量大、房價支撐的板塊才是“真天子”。
說白話:找到共識!
目前天津的樓市五個“共識板塊”也是最靠譜的“安全島”。
新梅江,中央商務區,機場,海角花園,精武鎮。
其中,機場是“熱門趨勢”。
去年成交量猛增151%,全市漲幅第一。
新美江這么優秀,只能跟風,成交量增長111%;中央商務區增長93%...
經過去年的一戰,天津機場樓市奪回了話語權,成功上榜購房愿望清單。
為什么機場如此兇猛,一個驚人的縮影爆發?
這一切都歸功于王者轟炸班的不斷成功,帶動了樓市并形成了巨大的共識。
沒有人“聽到并相信”紙質計劃。關鍵是機場的好處其實已經實現了。
都是“方塊切換”級別--
教育+城建+產業,瞬間“變身黑馬”。
受和平一波“豬血紅”影響,機場有了新稱號——小和平。
“全城重點學?!?,學區不著急。
天津市一中和實驗小學是機場教育的“老基”。
更重要的是,益陽梅江灣國際學校已落地機場二期,并已開工建設。預計2022年9月招生。
這是一所“堪稱典范”的名校私立學校,虎媽早就“虎視眈眈”了。
你要相信:任何名校都讀出來的,所謂的“雞寶寶”也出自“萌萌”。
另外,機場的高中招生對口岸的學生有“特殊政策”。
說白了,在機場上初中更容易,“終點線”直接往前走。
更精彩的是對機場大故事——AOD的期待。
去年,國務院發布了《現代綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》,這是中國到2025年實現交通運輸的頂層設計。
將天津機場定位為“中國四大機場”,與上海、廣州平起平坐。
天津和上海是中國僅有的兩個國際航運中心。
機場已被置于國家戰略層面,地位提升,信心不減。
新T3航站樓,建設濱海機場高鐵站...
地鐵是板塊的“風控”。
13號線、Z2號線、2號線東延線等將在機場集聚,Z2線的建設已經開工。
機場建設不是一句空話。
機場+地鐵+高鐵,北方最著名的交通樞紐,即將建成。
未來,機場將是首個住宅化程度高的區,房價的想象空間當然高。
如果沒有形成共識,這種權力是很難實現的。
除了教育、城建、工業,該板塊的未來價值是可以保證的。
目前機場正在加大對智能科技產業的培育和投入。
總投資18億元的天津聯想科技城二期落地。
下一個機場將成為高科技人才的聚集地,人口規模將進一步擴大。
“教育+城建+產業”壓縮包解壓成功,進入兌換期。
這是機場在樓市出現的基礎,共識會越來越強。
你可能認為機場的交易量是由價格優勢驅動的?
錯了,機場有很多“個性”。
是名副其實的改良板,大戶的單價其實比小戶的貴。
2020年至今,機場交易結構:
100平方米以下小戶型簽約均價1.6-1.70,000/平方米。
100-140平米,合約均價飆升到2萬/平米左右。
最強,140-180平方米,合約均價高達2.35萬/平方米。
這個價格已經碾壓了一些市區的新房源。
即便如此,機場的成交量還是很高的,不得不佩服。
原因是發展了多年的港口有很多改進的需求。
機場本身的城市界面和配套能級高標準,“配套設施對得起房價”。
香港以外的改善團體越來越認可機場。
歸根結底,這是一個共識天津濱海新區房價正規樓盤,一個對改進的強烈共識。
現在在機場,音調有所提升的新項目是天寶九如拼竹。
如果其他樓盤都是“普通提升”,那么天寶九如品珠就可以稱為“高端提升”了。
它的配置和規劃與港口其他樓盤不同,但與城市中的50,000+樓盤相當。
這是機場從未見過的。
天寶九如品珠,慢條斯理,做工細致,4月16日正式開業。
令人震驚的是,天寶新建了一個約1.30000平方米的新中式園林示范區,相當于一個機場的大小。
早前聽說天寶九如拼竹要建中式園林,景觀極其復雜,造價極高。
據了解,特邀園林設計師親筆撰寫,值得期待。
這個示范區已經揭曉,我們已經看到了端倪。
在園林景觀的整體格局上,層層打造清風明月亭、竹園、山水流水等十大景觀節點。
蓋房子、蓋樓、雕刻山水、建園,都是一絲不茍,遵紀守法。
園內,花間隱亭,臨水亭。奇花異石,一顆顆的在眼前,一望無際。
堪稱機場的“中國園林博物館”。如果你不在其中,你可能無法體會到真正的心情。
天寶九如品住是天寶在機場二期建設的第一個綠色、健康、智能科技的高端住宅區。
容積率只有1.3-1.5,也是機場第一個別墅全別墅的低密度社區。??p>
現在市場上,容積率1.5的地塊很少,能達到1.3的地塊就更吉利了。
值得期待的風景園林。以“山、水、云、林、石”五個組團為依托,分別規劃了以活力運動、文化休閑、生態保育為主的五個組團。
例如,霸王玄以“山”為主題。
園林以“三軸七園”為空間布局,橫縱軸線,景觀環環相扣。
設置溫泉運動場、攀巖公園、游樂公園等7個運動場館。
在綠色植物的選擇上,以高大的樹木、草坪、花海為主要元素,采用公園式的種植方式。
并且斥巨資引進了稀有的高大樹木,如銀杏、法桐、櫻花等,都是高檔社區才能看到的風景。
由于容積率極低,南北最小建筑距離近35米,最大建筑距離40米。
天寶利用這一先天優勢,在公園與道路之間打造了帶狀的公園級綠化。
這更像是在公園里蓋房子,業主可以真正體驗公園般的生活。
另一個例子是崇禮軒,以“石頭”為主題。
天寶梯田錯落有致,地勢起伏,設計了“一環一軸六院”的空間布局,包括健康的慢跑跑道和中心景觀軸。
“禪、琴、棋、茶、書、香”六大山水園林也各有特色。
閱覽室、休息平臺、涼亭、戶外接待空間……讓景觀更具參與性。
如今,山水園林的功能不僅僅是“看”,更重要的是把室內空間延伸到室外,給業主更多的社區活動和交流空間。
如此豐富細致的設計,注定是一個低成本的花園。
當然,最終受益的是業主。
從這方面也可以看出,天寶的決心,是要真正用九如拼竹來扛起機場的品質大旗。
有理由說天寶九如品樓是機場提升的天花板。
房子在表面上看起來幾乎一樣,但在細節上卻大不相同。
我們來看看天寶九如“別人做不到”的幾個配置指標。
“沒有其他人可以做到”之一:“昂貴”的外觀。
天寶九如品在建筑物的屋檐上大量使用了石材和一體板,甚至還使用了陶瓷板。
陶瓷板成本高,安裝損耗也大。沒有房子敢輕易使用它們。
只有豪宅才有信心使用,但在國內卻很少見。
陶盤越淺越貴,但天寶九如品珠的陶盤是淺色的,“我挑的是最貴的?!?/p>
在機場,別人做不到吧?
“無人能及”之二:大落地窗。
大落地窗基本出現在高端盤中。
落地窗的尺寸、厚度、防火等都比普通窗高很多,普通窗簡直“買不起”。
天津做了大落地窗樓盤,單價基本在4萬左右,甚至更高。
天寶九如品的客廳也有大落地窗,而且還是單片玻璃,極其昂貴。
在機場,別人做不到吧?
“別人做不到”3號:3.15m層高。
層高對光盤的提升很重要。
能達到3米就不錯了,高端提升會達到3.15米。
每增加 10 厘米,成本就會成倍增加。
天寶久如品建109平米以上單元,層高可達3.15米,堆碼可達3.5米。
目測天津可以實現3.15米層住宅,單價至少3萬元。
站在這樣規模的室內天津濱海新區房價正規樓盤,燈光和視野都達到了一個新的水平。
在機場,別人做不到吧?
“別人做不到”之四:精裝修+隱性投資。
天寶九如品住部分單位精裝修交付。
隔音防火裝甲門和鋼木復合門、24小時全熱交換新風系統、PM2.5凈化除霧系統、室內凈水系統、垃圾處理系統、太陽能熱壓縮系統...
放眼全城,40000+房子都在這個級別。
20,000+ 房子,想要這些嗎?這是一個幻想!
對自己要求很高的天寶,即使看不到也不會放松。
樓內加了隔音層,電梯設計遠離臥室,管壁降噪,同層排水系統……
購房者擔心頂層漏水且沒有隔熱。我該怎么辦?
天寶九如拼竹居然做了一個“屋頂架空保溫層”,足有30厘米高。
相當于雙層屋頂,意味著雙重投資。
在機場,別人做不到吧?
“別人做不到”之五:臺面設計。
機場益陽小學建在天寶九如品樓的其中一個地塊上,這是一個密集的狹窄道路網絡。
這樣的設計在接送孩子的時候可能容易堵車,而且在低居民區也會有噪音和隱私問題。
為了解決這些問題,天寶做了兩件事:
第一件事:在地塊之間修建市政道路時,將其設計為單向街道,以避免交通擁堵。
第二件事:天寶設計了露臺,也就是將住宅地塊整體抬高,這是一筆巨大的資金投??入。
不這樣做可以嗎?沒問題。
此時,我看到天寶作為國企的“使命”,選擇了讓自己更加困難。
在機場,別人做不到吧?這“其他五個人做不到”,表面上看,似乎機場里沒有樓盤能做到。
其實天津恐怕沒有第二個“超配”敢這么干了。
就算說天寶九乳品珠是天津提升的天花板,也沒有錯。
天津樓市,“學鐵商”三件套是買家的目標。
對于盤的提升,最好是結合環境,湊齊“學鐵營商環境”。
天寶九如品珠,優秀的學生,真是一舉兩得。
地鐵Z2號線經三路站;地塊內為益陽空崗小學;
SM、奧特萊斯等主要國際商圈也...
最難得的是機場二期北面的大型生態公園,就在天寶九乳品柱的西邊。
7萬平方米,周圍有2公里左右的生態水系,生態環境別無選擇。
這相當于業主的私家花園,周末帶孩子去公園玩,飯后悠閑散步……不止如此,作為國際住宅區,機場二期將推出水系統。
走出社區區域,將是一個“無盡的公園”,一個巨大的城市綠肺,集文藝體育、休閑體驗和公共體育為一體。
對于在城市 24/7 全天候開放的成年人來說,這是現代城市生活節奏的解毒劑。
買房,產品很重要。
但在目前房企大洗牌的情況下,選擇合適的開發商可能是最重要的。
畢竟,如果最終的臉是未完成的結局無法交付,那么原本畫的最美的餡餅將是鏡像。
天寶有國企負責,品牌力足以說服買家。
我在 濱海新區 工作了 28 年,我在紀律和質量方面享有盛譽。
樓盤打造的樓盤是二手房市場的“全能”玩家。
天寶九像一棟樓,真的看不出缺點。
機場絕對是天津為數不多的“寵兒”之一樓市.
我就是我自己,配套設施和城市界面都足夠優秀,板塊的未來可期,天時地利人和。
整個機場的城市藍圖也日新月異。
天寶九儒的出現,恰逢其時。高端住宅搭配高能細分市場,“做對了”。
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